کمپرسورهای هوا تبدیل فرکانس - علل آسیب یاتاقان در کمپرسورهای هوا

1، نصب نادرست (تقریبا 16 درصد)
1. در هنگام نصب، استفاده از نیروی brute force و ضربه مستقیم چکش به بلبرینگ بیشترین آسیب را به بلبرینگ وارد می کند و عامل اصلی تغییر شکل می باشد.
2. نصب ناکافی، انحراف نصب یا نصب نشدن در موقعیت یاتاقان، که منجر به فاصله بسیار کم یاتاقان می شود. حلقه های داخلی و خارجی در مرکز چرخش یکسانی نیستند و در نتیجه ناهماهنگی ایجاد می شود.
توصیه: ابزار نصب بلبرینگ مناسب یا حرفه ای را انتخاب کنید و پس از نصب از ابزار خاصی برای بازرسی استفاده کنید.
2، روغن کاری ضعیف (تقریبا 50 درصد)
بر اساس بررسی ها، روانکاری ضعیف یکی از دلایل اصلی خرابی زودرس یاتاقان های کمپرسور هوا است.
دلایل اصلی عبارتند از: پر نکردن به موقع روان کننده یا روغن روان کننده مخصوص کمپرسور هوا. روان کننده یا روغن روان کننده در جای خود پر نشده است. انتخاب نادرست روان کننده ها یا روان کننده ها؛ روش روغن کاری نادرست و غیره
توصیه: روان کننده یا روغن مناسب را انتخاب کنید و از روش صحیح روانکاری استفاده کنید.
3، آلودگی (تقریبا 14 درصد)
آلودگی همچنین می تواند منجر به آسیب زودرس یاتاقان شود که به ورود شن، گرد و غبار، تراشه های فلزی و غیره به داخل بلبرینگ اشاره دارد. اصلی
دلایل آن عبارتند از: باز شدن زودرس بسته بندی بلبرینگ قبل از استفاده و در نتیجه آلودگی. محیط کار هنگام نصب تمیز نیست و در نتیجه آلودگی ایجاد می کند. محیط کار بلبرینگ تمیز نیست و محیط کار آلوده است.
پیشنهاد: بهتر است قبل از استفاده یاتاقان ها را از بسته بندی باز نکنید. در حین نصب، محیط نصب را تمیز نگه دارید
یاتاقان های مورد استفاده را تمیز کنید؛ دستگاه آب بندی بلبرینگ را تقویت کنید.
4، خستگی (تقریباً 34 درصد)
شکستگی حلقه خستگی یک حالت شکست رایج یاتاقان ها است. علل متداول آسیب خستگی ممکن است عبارتند از: عملیات اضافه بار طولانی مدت یاتاقان های کمپرسور هوا. عدم تعمیر به موقع؛ نگهداری نادرست؛ قدیمی شدن تجهیزات و غیره
توصیه: نوع بلبرینگ مناسب را انتخاب کنید و به طور منظم و به موقع یاتاقان های خستگی را تعویض کنید.