صفحه اصلی - دانش - جزئیات

خطای حرارتی اصطکاکی معمولی در سیستم های دونده داغ چیست؟

در سیستم‌های دونده داغ، خطای حرارتی اصطکاکی معمولاً بین +10 درجه تا 30 درجه است. مقدار دقیق، که مخصوصاً در قالب‌گیری تزریقی با سرعت بالا یا قالب‌گیری میکرو-قطعی مهم است، به ویسکوزیته مواد، نرخ برش، اندازه دونده و سرعت پاسخ سنسور بستگی دارد.

 

1. عوامل اصلی موثر بر خطای حرارت اصطکاکی

یک عامل

سهم خطاها

توجیه

نرخ برش > 10^s⁻1 + 10^25 درجه

تولید گرمای قابل توجه و اصطکاک مذاب شدید در هنگام پر کردن با سرعت بالا-

مواد با ویسکوزیته بالا (مانند PC، ABS و PA) +5~15 درجه

اصطکاک داخلی قوی و زنجیره های مولکولی طولانی باعث افزایش قابل توجه دما می شود.

قطر دونده < 2 میلی متر (قطعات مینیاتوری) +8~20 درجه

افزایش دمای موضعی ناشی از تجمع گرما است که دفع آن دشوار است.

زمان پاسخ سنسور > 1 ثانیه

خطا در برهم نهی تاخیر

قضاوت نادرست به دلیل ناتوانی در انعکاس سریع تغییرات زودگذر دما بدتر می شود.

مثال دنیای واقعی: در یک قالب کاتتر پزشکی در ووهان، دمای سطح دونده داغ 300 درجه با سرعت تزریق 300 میلی‌متر بر ثانیه بود، اما دمای ذوب واقعی تنها 278 درجه بود، واگرایی 22 درجه، که نشان می‌دهد گرمای اصطکاکی علت اصلی بوده است.

 

2. محدوده خطای رایج برای موقعیت های کاربردی مختلف

نوع برنامه

خطای رایج

پیشنهادات کنترل

بسته بندی با دیواره های نازک (سرعت بالا) +10~18 درجه

برای تنظیم، دما را 5 تا 8 درجه کاهش دهید.

تراشه‌های میکروسیال کانال کوچک +15~30 درجه

از سنسور پاسخ سریع در ارتباط با اندازه گیری دمای مذاب استفاده کنید.

اتصالات برشی متوسط ​​خودرو +8–۱۵ درجه

برای جلوگیری از نوک نازل، جای سنسور را تنظیم کنید

قطعات عمومی ABS/PC +10~20 درجه

پارامترهای PID را به صورت پویا مطابق با منحنی فرآیند تطبیق دهید

توجه: این مشکل که به راحتی با یک کنترل دما نادرست اشتباه گرفته می شود، در واقع یک فرآیند{0}}عدم تطابق جفت دما به جای یک خطای سیستم است.

 

3. چگونه می توان تاثیر بخاری های اصطکاکی را کاهش داد؟ موقعیت نصب حسگر را با انتخاب قسمت مرکزی کانال جریان اصلی و پرهیز از مناطق برش{1} زیاد (مانند تقسیم کننده جریان و خروجی نازل) بهینه کنید.

حسگرهای سریع پاسخ-مانند پروب های نوع K{1}}در معرض یا ترموکوپل های لایه نازک- (زمان واکنش < 0.5 ثانیه) را انتخاب کنید.

تأیید دمای مذاب را با کالیبره کردن مقدار نمایشگر داغ و نصب سنج دمای مذاب در خروجی اضافه کنید.

تصحیح دینامیکی پارامترهای فرآیند: برای مقابله با کاهش دمای نادرست، دمای تنظیم شده بخش سرعت بالا را 5 تا 10 درجه افزایش دهید.

روش سه گانه "اجتناب از موقعیت + سنجش سریع + تایید مذاب" می تواند تأثیر اشتباهات حرارتی اصطکاکی را طبق اصل ایمنی کاهش دهد.

info-673-462

ارسال درخواست

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید