اثرات پیش بارگذاری بیش از حد روی سنسورهای دونده داغ چیست؟

طول عمر سنسور کمتر، دقت اندازه گیری دما نابجا، و آسیب ساختاری، نتایج مستقیم پیش بارگذاری بیش از حد در سنسورهای دونده داغ است که باعث نیروی تماس بیش از حد در پایین سوراخ می شود. موارد زیر اثرات خاص هستند:

1. به طور مستقیم باعث می شود که نیروی تماس در پایین سوراخ به طور قابل توجهی از محدوده مجاز فراتر رود. منبع مستقیم نیروی تماس پیش بارگذاری است. نیروی تماس مستقیماً از حد مجاز حداکثر 15 نیوتن به دلیل پیش بارگذاری بیش از حد (بیش از 0.3 میلی متر) فراتر می رود که کاملاً از معیارهای استاندارد خارج می شود و همه مشکلات زیر را ایجاد می کند.

2. عمر سنسور را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. تنش فشاری بیش از حد ناشی از پیش بارگذاری بیش از حد در طول چرخه های مکرر گرم و سرد دونده داغ:

لایه عایق در اثر فشرده سازی آسیب می بیند و عنصر حسگر داخلی (سیم پلاتین یا سیم کوپل شده) خیلی زود خم می شود و می شکند. به طور کلی 30 تا 50 درصد کاهش طول عمر وجود خواهد داشت. سنسوری که معمولاً سه سال دوام می آورد، اغلب در عرض یک تا یک سال و نیم خراب می شود. ایجاد تنش درازمدت احتمال خرابی‌های غیرمنتظره از جمله شکستن سیم پیوندی و ترک خوردگی پروب را افزایش می‌دهد که هزینه تعویض سنسورها و دفعات خرابی را افزایش می‌دهد.

3. منجر به رانش غیرعادی در دقت اندازه گیری دما می شود

دقت اندازه گیری دما مستقیماً تحت تأثیر فشرده سازی بیش از حد است که ویژگی های فیزیکی عنصر حسگر را تغییر می دهد:

ویژگی‌های ترموالکتریک سیم ترموکوپل تحت تنش تغییر می‌کند و منجر به انحراف اندازه‌گیری دمای ثابت می‌شود که حتی پس از کالیبراسیون مجدد غیرقابل حفظ است.

پایداری فرآیند قالب‌گیری تزریقی در نهایت تحت تأثیر سیم پلاتین در یک آشکارساز دمای مقاومتی (RTD) قرار می‌گیرد که مقاومت آن را تحت تنش تغییر می‌دهد، که خواندن دما را دائماً بالا نگه می‌دارد و دمای مذاب واقعی را منعکس نمی‌کند.

4. می تواند منجر به آسیب به سازه های مکانیکی شود

پیش بارگذاری بیش از حد می تواند به راحتی محفظه فولادی ضد زنگ سنسور را خرد کند یا حتی پروب را در{0}}تاسیسات ثابت پیچ خرد کند و حسگر را بی استفاده کند.

در شرایط شدید، سفت شدن شدید ممکن است باعث کنده شدن رزوه‌های سوراخ‌های نصب قالب شود و نیاز به ضربه زدن و تعمیر مجدد- داشته باشد که به طور جدی تولید را مختل می‌کند.

باعث ایجاد نوسان در کیفیت محصول می شود. سیستم مدیریت دمای دونده داغ به طور منظم قدرت گرمایش را در پاسخ به پیش بارگذاری بیش از حد که منجر به اندازه گیری دمای غیرعادی می شود، تغییر می دهد که باعث می شود نوسانات دما از محدوده مجاز فراتر رود.

در پایان، این منجر به نقص‌های محصول تزریقی{0}}مثل چسب ناکافی، فلاش، اختلاف رنگ و انحراف ابعادی می‌شود. در شرایط شدید، ممکن است منجر به تلفات قابل توجه تولید و اسقاط دسته ای شود.