اقدامات احتیاطی برای کوره مقاوم در برابر چرخ دستی در دمای بالا
پیام بگذارید
اقدامات احتیاطی برای کوره مقاوم در برابر چرخ دستی در دمای بالا
1. اپراتور باید نکات زیر را در مورد کوره ترولی قبل از تعمیر بداند:
الف- ساختار و عملکرد کوره برقی و تجهیزات کمکی آن.
ب- چیدمان سیستم توزیع برق و سیستم کنترل و محل قرارگیری وسایل ایمنی.
ج. فن آوری عملیاتی و رویه های عملیاتی ایمنی.
2. بازرسی کار مقدماتی:
الف. بررسی کنید که آیا منبع تغذیه تجهیزات عادی است، آیا فاز باز، اتصال کوتاه یا سیم خالی وجود دارد یا خیر.
ب- بررسی کنید که آیا اتصال دستگاه اتصال زمین در شرایط خوبی است یا خیر.
ج. بررسی کنید که آیا المنت حرارتی آسیب دیده است، آیا تماس هر اتصال خوب است یا خیر، آیا تماسی با بدنه کوره و پوشش وجود دارد یا خیر.
د. بررسی کنید که آیا سیستم کنترل دما غیرعادی است یا خیر.
ه- بررسی کنید که آیا درب کوره بالا و پایین میرود و چرخ دستی به طور عادی وارد و خارج میشود.
3. قطعات کار با گازهای خورنده، فرار و انفجاری از ورود به کوره برای فرآوری اکیداً ممنوع است تا بر عمر مفید عناصر گرمایشی و مواد نسوز تأثیر نگذارد و باعث انفجار شود.
4. کوره برقی نباید بیش از دما کار کند، در غیر این صورت عمر مفید تجهیزات کوتاه می شود.
5. قطعات کار با اکسید بیش از حد باید قبل از ورود به کوره جدا شوند و می توان آنها را با برس سیمی پاک کرد.
6. قطعات کار به طور مساوی روی هم چیده می شوند و فاصله از عنصر گرمایش باید حدود 100-150 میلی متر باشد.
7. عملیات وحشیانه به شدت ممنوع است و قطعه کار باید با احتیاط مورد استفاده قرار گیرد تا از ضربه جلوگیری شود.
8. در زمان استفاده از کوره برقی، اپراتور نباید بدون مجوز پست را ترک کند و باید توجه داشته باشد که آیا وضعیت کار کوره برقی در هر زمان عادی است یا خیر.
9. هنگامی که کوره الکتریکی در حال بارگیری و تخلیه قطعات کار است، برای اطمینان از ایمنی اپراتورها باید ابتدا منبع تغذیه عنصر گرمایش قطع شود.
10. اکسید موجود در کوره (از جمله زیر سیم کوره الکتریکی) باید به طور مکرر، حداقل یک بار در هفته یا یک بار در هر پنج کوره تمیز شود. هوای فشرده را می توان در زیر کف کوره دمید.
11. پس از استفاده از سیم مقاومت، برای جلوگیری از شکستن آن نباید ضربه خورده یا خم شود.
12. مواردی که نیاز به توجه دارند:
الف- موتور کوره برقی باید مرتباً بررسی شود، روغن روان کننده و غیره اضافه شود، به ایمنی استفاده توجه کنید.
ب- آستین شفت محرک باید مرتباً بررسی شود تا روغن روان کننده اضافه شود تا از آسیب رسیدن به آستین شفت به دلیل کمبود روغن جلوگیری شود.
ج- به طور مرتب استفاده از عناصر گرمایشی را بررسی کنید.
د- به طور مرتب استفاده از متر و ترموکوپل را بررسی کنید تا از اندازه گیری نادرست دما ناشی از خطای کنتور و ترموکوپل جلوگیری کنید.
www.superbheater.com






