مقدمه ای بر جزئیاتی که به ویژه در فرآیند طراحی تولید لوله های گرمایش الکتریکی به راحتی نادیده گرفته می شوند

مقدمه ای بر جزئیاتی که به ویژه در فرآیند طراحی تولید لوله های گرمایش الکتریکی به راحتی نادیده گرفته می شوند

1، مسائل طراحی با لوله های گرمایش:

1. اتصال بین پایانه سرد و سیم مقاومت نباید در خم لوله گرمایش باشد. اگر لوله گرمایش الکتریکی در اینجا خم شود، ترمینال مستعد تاب خوردن است، که باعث می شود مقاومت ولتاژ لوله گرمایش الکتریکی از کار بیفتد و آزمایش ولتاژ بالا ناپایدار شود.

2. پست سیم کشی بیش از حد گرم نشده است و پس از ساخت یک لوله گرمایش، که نسبتاً سخت است و مستعد خارج شدن از مرکز است، خم شده است.

3. انتخاب معقول پودر منیزیم و مواد لوله گرمایش، با اجازه انتخاب پودر و لوله های مختلف منیزیم در دماهای مختلف.

4. انتخاب سیم مقاومت، سیم مقاومت 2080 برای لوله های با دمای بالا بهتر است و OCR25A15 را نمی توان استفاده کرد زیرا آلومینیوم در دماهای بالا رسوب می کند و عایق و ولتاژ بالا را کاهش می دهد.

5. انتخاب مواد آب بندی برای لوله های گرمایش: رزین اپوکسی، سیلیکون 704، شیشه

2، کنترل کیفیت در فرآیند تولید لوله های گرمایش الکتریکی

1. فرآیند افزودن پودر به لوله گرمایش الکتریکی را کنترل کنید: به اندازه میله تعمیر و نگهداری توجه کنید و اگر تا حدی فرسوده شده است آن را تعویض کنید، در غیر این صورت ممکن است باعث انحراف لوله گرمایش الکتریکی از هسته خود شود.

2. افزایش سرعت افزودن پودر و تاخیر در زمان لرزش.

1. جرم کل روغن روان کننده گرم شده

2. زمان گرمایش و دمای خاص

3. گرمای ویژه محیط گرمایشی

توان مورد نیاز برای بالا آمدن لوله گرمایش فلنج از دمای اتاق به 60 درجه در نیم ساعت بر اساس روغن روان کننده 500 لیتری چقدر است؟

جرم کل 500L روغن روان کننده حدود 445 کیلوگرم است. گرمای ویژه روغن روانکاری بررسی شده 0.45 است و دمای اتاق حدود 12 درجه انتخاب شده است. با در نظر گرفتن راندمان حرارتی و تلفات، از فرمول استفاده می شود

قدرت لوله گرمایش ≈ 25KW است. بر اساس توان کل 25 کیلووات، سه مجموعه لوله گرمایش فلنجی را می توان طراحی کرد که هر کدام حدود 8.5 کیلو وات است.

Www.superbheater.com