چگونه تشخیص دهیم که یک دونده داغ نیاز به تعمیر بیشتری دارد یا خیر
پیام بگذارید
بر اساس پیشزمینه فوق در مورد تعمیر شکستگی شوک حرارتی دونده داغ و نگهداری بعدی، میتوانیم با استفاده از سیگنالهای غیرعادی چند بعدی قضاوت کنیم که آیا دونده داغ نیاز به تعمیر دارد یا خیر:
ظاهر و ناهنجاری های بازرسی: ترک های خطی ریز جدید به صورت بصری در ناحیه تعمیر جوش در بازرسی های معمول مشاهده می شوند یا شواهدی از ترک در مکان های تمرکز تنش در اطراف ناحیه تعمیر جوش یافت می شود.
وجود ریزترکهای جدید که در طول آزمایشهای معمول نافذ مشهود نبودند، به آزاد شدن تنش پسماند و ترکخوردگی متعاقب آن اشاره دارد.
ناهنجاریهای شرایط تولید: اگر پیری آببند حذف شود، نشت موضعی که در طی قالبگیری تزریقی بدون هیچ دلیل آشکاری رخ میدهد به احتمال زیاد ناشی از انتشار ترکهای داخلی است.
انحرافات دمای غیرعادی در مناطق دونده داغ گرمایش طبیعی است، اما دمای محلی با مقدار تنظیم شده مطابقت ندارد. این می تواند ناشی از ترک هایی باشد که بر ساختار رسانای{1}}گرما تأثیر می گذارند.
نوسان نامنظم فشار تزریق و خطای ناپایدار فلاش و چسب ناکافی در محصول ممکن است پس از حذف ضریب ماده اولیه و دستگاه قالب گیری تزریقی مشخص شود.
اعوجاج کوچک در مبدل نصب رانر داغ: سطح نصب رانر داغ کمی تغییر شکل مییابد و پیچها را نمیتوان در حین سفت کردن به درستی نصب کرد که بر عملکرد آببندی تأثیر میگذارد.
ناهنجاری شرایط تولید: اگر هر یک از سیگنال های بالا ظاهر شود، به این معنی است که دونده داغ آسیب جدیدی دارد. باید به موقع تعمیر شود، از گسترش گسل جلوگیری شود.








