گرمایش قالب دونده داغ ، کدام روش بهتر است؟

کدام روش برای گرم کردن دونده داغ قالب بهتر است؟

گرمایش قالب تضمین می کند که ذوب پلاستیکی از سیالیت خوبی در حفره قالب برخوردار است. بنابراین ، دمای قالب به طور مستقیم بر قالب ، کیفیت و عملکرد محصول مورد پردازش تأثیر می گذارد.

Hot Runner یک جزء گرمایشی است که در قالب های تزریق برای تزریق ذرات پلاستیکی ذوب شده به داخل حفره قالب استفاده می شود. این دونده نیز به عنوان دونده بدون دونده نامیده می شود. از طریق گرم کردن دونده و دونده ، پلاستیک در این بخش از دونده از نازل دستگاه تزریق به ورودی حفره در حالت مذاب نگه داشته می شود ، به طوری که هنگام باز کردن قالب ، فقط قسمت پلاستیکی باید بیرون بیاید ، بدون آنکه دونده و میعانات دونده را بیرون بیاورد. این نه تنها چرخه قالب گیری را کوتاه می کند ، باعث صرفه جویی در مواد اولیه می شود ، راندمان تولید را تا حد زیادی بهبود می بخشد و هزینه ها را نیز کاهش می دهد ، بلکه انتقال فشار تزریق در دونده را نیز تضمین می کند. تا حدودی ، بر نقص غرق و انقباض ناشی از جبران ناکافی کوچک شدن قطعات پلاستیکی غلبه می کند.

قالب های داغ دونده در مقایسه با قالب های سنتی یا قالب های سه صفحه ، یک ساختار کاملاً جدید هستند. دوندگان داغ به طور کلی از نازل های داغ ، منیفولدهای اصلی ، جعبه های کنترل دما و لوازم جانبی تشکیل شده اند. با این حال ، روش های زیادی برای گرم کردن قالب وجود دارد ، از جمله گرمایش مستقیم با لوله های گرمایش الکتریکی ، گرمایش بخار ، گرمایش الکترومغناطیسی و گرمایش روغن حرارتی. کدام روش گرمایشی مناسب تر است به محیط کاربرد خاص بستگی دارد.

دو روش گرمایشی متداول وجود دارد ، یکی گرم کردن الکتریکی و دیگری انتقال محیط حرارت به داخل قالب است که اغلب برای گرم کردن از آب گرم یا روغن داغ استفاده می شود. این روش گرمایش راحت تر و ارزان تر است. اگر دستگاه تزریق به یک کنترلر دمای قالب مجهز باشد ، تنظیم دمای محیط حرارت نیز راحت تر است.

در گرمایش الکتریکی قالب ، دو نوع دستگاه گرمایش الکتریکی استفاده می شود ، یکی گرمایش مقاومت و دیگری گرمایش القایی است. دستگاه گرمایش القایی دارای یک ساختار پیچیده و حجم زیادی است. قالب های قالب GSM تقریباً همه از گرمایش مقاومت استفاده می کنند. اجزای گرمایش برقی برای گرم کردن قالب در اطراف یا داخل قالب تنظیم شده اند.

به طور کلی ، از گرمایش الکتریکی برای قالب هایی که نیاز به تأمین انرژی گرما کافی دارند و نیاز به دمای بالایی دارند ، از جمله قالب های پلاستیکی ترموسالات و صفحات دونده داغ از قالب های دونده داغ استفاده می شود. به منظور دستیابی به گرمایش یکنواخت قالب ، از نیاز به دمای قالب گیری اطمینان حاصل کنید و از بین رفتن انرژی گرمایش برقی کاهش دهید ، هنگام طراحی سیستم گرمایش برقی ، گرمایش برقی مزایای محدوده تنظیم درجه حرارت بزرگ ، نصب آسان ، نگهداری آسان ، تمیز ، بدون آلودگی و راندمان بالا و صرفه جویی در مصرف انرژی را دارد. بنابراین ، به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.

انواع لوله های گرمایش برقی قالب

لوله های گرمایش الکتریکی تک سر ، لوله های گرمایش برقی دو سر ، کویل های گرمایش بهار ، لوله های گرمایش الکتریکی انعطاف پذیر و قابل تغییر شکل.

برای قالب های تزریق عمومی ، از لوله های گرمایش الکتریکی تک سر استفاده می شود.

روش سرب لوله گرمایش الکتریکی

سرب داخلی از داخل لوله گرمایش الکتریکی بیرون می رود و شکستن سرب آسان نیست ، اما هزینه آن زیاد است.

پین ترمینال سرب خارجی که از لوله گرمایش الکتریکی امتداد دارد با یک سرب درجه حرارت بالا جوش داده می شود ، که از نظر هزینه نسبتاً کم است و به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد.

نحوه استفاده از لوله گرمایش الکتریکی قالب

نوع درج

نوع بسته بندی

نوع آستین

قالب دونده داغ

مانیفولد جزء اصلی سیستم Hot Runner است. منیفولد قالب با حفره های متعدد یا چندین نقطه تغذیه است. ذوب پلاستیکی منتقل شده از نازل کانال اصلی را به هر نازل نقطه تزریق از طریق منیفولد توزیع می کند. منیفولد می تواند حفره قالب را به طور مساوی پر کند ، جریان پلاستیک متعادل و گرمای سیستم متعادل شود. سری منیفولد شامل نوع X ، H-Type ، I-Type ، Y-Type و K-Type است.

دو روش برای گرم کردن منیفولد دونده داغ وجود دارد

یکی گرمای داخلی است ، یعنی قرار دادن یک میله گرمایش در کانال جریان برای گرم کردن پلاستیک از داخل کانال جریان. مورد دیگر گرمایش خارجی است که به طور کلی یک سوراخ گرمایش را در جهت موازی با کانال جریان باز می کند ، یک میله گرمایش را درج می کند یا یک حلقه گرمایش را نصب می کند و کانال جریان را از قسمت بیرونی کانال جریان گرم می کند. در مقایسه با این دو روش ، روش گرمایش داخلی دارای راندمان حرارتی بالاتری است ، اما به راحتی می توان باعث گرم شدن موضعی در سیستم دونده داغ و افزایش مقاومت جریان ذوب شد. اگرچه روش گرمایشی خارجی باعث گرمای بیش از حد محلی نمی شود و مقاومت جریان در دونده اندک است ، دونده پردازش آسان است ، دستگاه گرمایشی خرید آسان است و نگهداری آن راحت است ، اما راندمان گرمایش کم است.

نازل های داغ به تقسیم می شوند

نازل های داغ و نازل های داغ دریچه سوزن را باز کنید. از آنجا که شکل نازل داغ به طور مستقیم انتخاب سیستم Hot Runner و ساخت قالب را تعیین می کند ،

بنابراین ، سیستم Hot Runner غالباً به سیستم Hot Runner باز و سیستم دونده داغ سوزن سوزن تقسیم می شود. به طور کلی ، از کویل های گرمایش بهار و لوله های تغییر شکل انعطاف پذیر استفاده می شود.

مزایای قالب های دونده داغ

صرفه جویی در مواد اولیه ، کاهش هزینه ها ، کوتاه کردن چرخه قالب گیری ، بهبود کارایی دستگاه ، بهبود کیفیت سطح محصول و خصوصیات مکانیکی ، بهبود زیبایی شناسی سطح محصولات قالب تزریق شده و می تواند از نظر اقتصادی محصولات مجرد را با دروازه های جانبی شکل دهد. کیفیت قطعات قالب تزریقی قالب های چند حفره سازگار است و میزان اتوماسیون بهبود یافته است.

با این حال ، هر فناوری نوآورانه مزایایی را به همراه دارد ، اما دارای کاستی ها نیز هست ، و فن آوری قالب دونده داغ نیز از این قاعده مستثنی نیست

قالبهای دونده داغ دارای ساختارهای پیچیده ، هزینه های بالا ، هزینه های بالایی هستند و برای شروع کار قبل از پایدار بودن فرآیند زمان نیاز به زمان مشخصی دارند