آیا ساختار چاه {{0} را می دانید Multi - type را نوع؟
پیام بگذارید
هدف یک گودال - Type multi - کوره هدف:
یک گودال - نوع multi - کوره هدف یک چرخه است - کوره ای که در درجه اول برای آنیل شدن روشن ، عادی سازی ، خاموش کردن و فشرده سازی فولادهای مختلف ، مس و آلیاژهای آنها استفاده می شود. با قطره مایعات ارگانیک ، می تواند کاربوها ، کربن سیرینگ ، نیتریدر نرم ، decarburizing و recarburbusize را بعد از decarburization و همچنین ترکیب انجام دهد. این امر به ویژه برای بازپرداخت میانی سیم ، نوار و پروفایل مناسب است. این کوره شامل تجهیزات و فناوری های پیشرفته وارداتی است و عملکرد آن با مشخصات محصولات وارداتی مشابه مطابقت دارد.
ویژگی های یک گودال - Type multi - کوره هدف:
این کوره شامل پمپ خلاء بدنه کوره ، کابینت کنترل و فن خنک کننده است. بدنه کوره از صفحات فولادی مقاوم {{1} جوش داده می شود. کنترل میکرو رایانه امکان افزایش و کاهش دمای برنامه ریزی شده را فراهم می کند و کوره مجهز به زنگ دما بیش از 3 {3} است (مجموعه کامل شامل قفسه ها ، سینی ها و غیره نیست).
ساختار یک گودال - نوع multi - کوره هدف:
بدنه کوره یک چاه عمیق استوانه ای است. قطعه های کاری برای گرم کردن توسط یک جرثقیل اختصاصی به صورت عمودی در کوره بارگذاری می شوند. سوخت ها به طور معمول گاز و روغن استفاده می شوند. هنگامی که از برق به عنوان منبع گرما استفاده می شود ، به آن یک کوره مقاومت نوع- گفته می شود. کوره های گودال به طور کلی در زیر کف کارگاه واقع شده اند ، اگرچه برخی از آنها در بالای زمین یا نیمه راه بین زمین و نیمه راه قرار دارند. کوره های گودال به عنوان کوره های گودال همرفت اجباری ، کوره های گودال همرفت طبیعی و کوره های کاربریزاسیون گاز گودال شناخته می شوند.
کوره های صنعتی با دلهره های عمودی ، که برای درمان طولانی مدت ، میله - شکل استفاده می شود ، به طور معمول دارای یک قلب دایره ای با قطر 0.5 تا 4.5 متر است و می تواند بیش از 30 متر عمق داشته باشد. طول ، میله-} کارگروه هایی مانند بشکه های اسلحه ، شفت های اصلی توربین ، روتورهای ژنراتور و شفت های اصلی کشتی ، به صورت عمودی در یک کوره گودال گرم می شوند تا از خم شدن و تغییر شکل خودداری کنند. دهان کوره در بالای کوره قرار دارد و قطعه های کاری به صورت عمودی در داخل کوره با استفاده از تجهیزات تخصصی بلند کردن به حالت تعلیق در می آیند. تجهیزات تخصصی بلند کردن امکان بارگیری سریع و تخلیه قطعات کار را فراهم می کند. برای سهولت در کار و به حداقل رساندن ارتفاع کارخانه ، کوره به طور معمول به طور کامل یا جزئی زیرزمینی نصب می شود. با این وجود ، کارخانه های مسکن اضافی-} کوره های گودال عمیق هنوز به ارتفاع قابل توجهی نیاز دارند. به عنوان مثال ، قطر 1.8 --} ، کوره گودال 30 متری عمق ساخته شده توسط کارخانه کوره برقی سابق شانگهای برای دومین کارخانه ماشین آلات سنگین چین 33.5 متر در عمق زیر زمین بود. ریل های جرثقیل پل 150 تنی مورد استفاده برای این پروژه به ارتفاع 36 متر رسید و لبه پایین ساختمان کارخانه به ارتفاع 42 متر رسید. کوره گودال همچنین باید به همان اندازه عمیق آب خنک کننده و مخازن روغن و همچنین سیستم های خنک کننده هوا یا اسپری مجهز شود.
هنگام خاموش کردن قسمتهای طولانی - طولانی ، قسمت بالای کار ، که از کوره خارج می شود ، قبل از غوطه ور شدن در مایع خنک کننده غوطه ور می شود. با این حال ، قسمت پایین قطعه کار ، که بعداً برداشته می شود ، ابتدا غوطه ور می شود و در نتیجه گرمایش ناهموار قطعه کار ایجاد می شود و بر کیفیت فرونشست تأثیر می گذارد. یک روش مشترک کنترل بخش های بالا و پایین کوره به دمای مختلف برای جبران است. از دهه 1920 ، صنعت حمل و نقل هوایی از کوره های گودال استفاده کرده است که از قسمت انتهای کوره بار کار را بارگیری و بارگیری می کند. این کوره ها توسط عناصر گرمایش برقی گرم می شوند و قسمت زیرین کوره کاملاً بالای زمین ساخته شده و می تواند به سمت چپ و راست در مسیرهای زمینی حرکت کند. پس از گرمایش ، قطعه کار به همراه کوره به بالای یک روغن یا مخزن آب منتقل می شود. یک بالابر روی سقف کوره سپس برای بلند کردن قطعه کار از کوره از طریق درب پایین و به مخزن خنک کننده برای خنک کننده سریع کار می کند. کل فرآیند از قطعه کار که از کوره برای ورود به مخزن خنک کننده خارج می شود و همچنین زمانی که قطعه کار در هوا می گذراند ، بسیار کوتاه است. این امر اکسیداسیون را به حداقل می رساند ، افت دما را به حداقل می رساند و میزان افت دمای تقریباً یکنواخت را در بالا و پایین حفظ می کند و از کیفیت فرونشست اطمینان می دهد.
کوره های Type Pit-} را می توان با گاز یا سوخت مایع یا با برق گرم کرد. هنگام استفاده از سوخت گاز ، چندین مشعل انرژی کم- به طور معمول در امتداد دیواره کوره نصب می شوند ، به طور مساوی در لایه ها یا مارپیچ ها قرار می گیرند تا از تأثیر مستقیم شعله بر قطعه کار جلوگیری شود و از دمای یکنواخت در کوره اطمینان حاصل شود. هنگامی که برای دمای دمای 4- کم مصرف یا هنگام استفاده از روغن به عنوان سوخت استفاده می شود ، یک دیواره صدا خفه کن نازک در کوره ساخته می شود تا فضای احتراق را از فضای گرمایش جدا کند. با این حال ، کوره های نوع-} با دیوارهای خفه کن سوخت بیشتری مصرف می کنند.
