دستورالعمل های پیکربندی برای چندین ساختار کوره های آنیلینگ با دمای بالا

1، شرح ساختاری ماشین کشش کوره آنیل با دمای بالا:
1. دستگاه کشش مواد عمدتاً از سیلندرهای روغن، براکت ها، سرهای کشش مواد و دستگاه های ضربه ای تشکیل شده است.
2. براکت از فولاد جوش داده شده و صفحات فولادی ساخته شده است و سر کشش یک ساختار مغرضانه است. سر کشش روی میله پیستون سیلندر روغن ثابت می شود.
3. دستگاه مسافرتی برای قرار دادن چرخ دستی استفاده می شود که عمدتا از میله های راهنما، آستین های راهنما و سوئیچ های مسافرتی تشکیل شده است.
2، شرح ساختاری وسیله نقلیه انتقال:
1. وسیله نقلیه انتقال برای انتقال جانبی قطعات کار و سینی مواد استفاده می شود. این عمدتا از یک قاب و یک مکانیزم محرک تشکیل شده است که از یک دستگاه انتقال، چرخ ها، کاهنده، چرخ دنده ها، زنجیر و غیره تشکیل شده است.
2. موتور کاهش سرعت از یک سیستم ترمز الکترومغناطیسی برای اطمینان از موقعیت صحیح وسیله نقلیه انتقال استفاده می کند.
3. مجموعه ای از غلتک های طولی بر روی وسیله نقلیه انتقال وجود دارد که حرکت سینی مواد را تسهیل می کند.
3، شرح ساختاری ایستگاه پمپ فشار روغن:
1. ایستگاه هیدرولیک تضمین می کند که موتور الکتریکی می تواند به آرامی راه اندازی شود و فشار سیستم می تواند در صورت نیاز به برق ایجاد شود، و شیر جهت الکترومغناطیسی می تواند قابل اطمینان عمل کند. هنگامی که نیازی به برق نباشد، سیستم می تواند به طور خودکار بارگیری کند و باعث صرفه جویی در مصرف برق و کاهش تولید انرژی گرمایی شود.
2. قدرت موتور 22 کیلو وات، با فشار کاری بالای 9 مگاپاسکال، سرعت جریان 168 لیتر در دقیقه و حجم مخزن سوخت 1.2 متر مکعب است.
3. ایستگاه هیدرولیک کوره آنیلینگ با دمای بالا دارای ساختار کلی فشرده، طرح معقول و ظاهری جدید و ظریف است. اجزای سیستم از شیرهای انباشته استفاده می کنند که به راحتی نصب و تنظیم می شوند و همه اجزا دارای گواهینامه های واجد شرایط هستند و در مدت زمان ذخیره سازی هستند.
4. واحد الکتریکی پمپ روغن مجهز به اقدامات جذب شوک است و برای جذب ضربه بصری باید یک شیر خاموش کننده تعمیر و نگهداری در درگاه مکش پمپ روغن نصب شود. خروجی فشار پمپ روغن با یک شلنگ فشار قوی متصل می شود. این سیستم به آرامی بدون ایجاد ضربه یا نویز قابل توجه کار می کند. دمای روغن سیستم باید بین 20 تا 55 درجه کنترل شود و دمای بالاتر نباید از 60 درجه بیشتر شود.
5. مخزن سوخت جوش داده شده و محصور شده است تا با محیط های خشن با گرد و غبار سازگار شود. ساختار مخزن سوخت تمیز کردن داخلی آسان را تضمین می کند و به گالوانیزه داخلی و خارجی کلی، جلوگیری از زنگ زدگی و درمان ضد خوردگی نیاز دارد. مخزن سوخت مجهز به نمایشگر موقعیت روغن و دمای روغن است.
6. صفحه پایین اتصال شیر با کربنیزاسیون کلی یا درمان زنگوله ای درمان می شود. لوله های اتصال باید تحت فرآیندهایی مانند زدودن زنگ داخلی و خارجی، اسید شویی، فلاشینگ، حذف اسید، غوطه وری در روغن و پیری زنگ قرار گیرند.
7. تمام اجزاء و اتصالات آنها از سیستم هیدرولیک با عناصر آب بندی برای اطمینان از آب بندی دقیق و جلوگیری از نشت روغن تحت فشار آب بندی می شوند.
8. نقشه مونتاژ نهایی و محصول واقعی به وضوح جهت چرخش پمپ روغن را نشان می دهد و عدد الکترومغناطیسی با نمودار شماتیک مطابقت دارد.
9. تمام شیرهای کنترل الکترومغناطیسی و سیم های سیگنال روی بلوک ترمینال داخل جعبه اتصال متمرکز شده اند.
4، شرح ساختاری فشار دهنده اصلی کوره آنیلینگ با دمای بالا:
1. دستگاه هل از یک قاب سیلندر روغن هل دهنده و یک مکانیسم هل تشکیل شده است و حرکت فشار توسط یک سوئیچ مسافرتی کنترل می شود.
2. قاب با فولاد با کیفیت بالا جوش داده شده است که پایدار و قابل اعتماد است. در حین نصب به قطعات تعبیه شده فونداسیون جوش داده می شود.