گسل ها و راه حل های مشترک در طول کالیبراسیون کالیبراسیون سنج فشار
پیام بگذارید
گسل های مشترک در طول کالیبراسیون کالیبراسیون سنج نیرو
من . فشار هیدرولیک ناپایدار است یا نمی توان به طور عادی تحت فشار قرار گرفت:
دلیل:
1. روغن کافی در مخزن روغن ؛
2. آسیب و نشت در مفصل لوله در هنگام حمل و نقل ؛
3. مهر حلقه "○" اتصال سریع آسیب دیده است.
4. هوای بیش از حد در سیستم وجود دارد یا کاملاً خسته نشده است .
راه حل:
1. درپوش مخزن روغن را شل کنید یا مخزن روغن را سوخت گیری کنید.
2. مفصل لوله را محکم کنید.
3. حلقه "○" را جایگزین کنید (φ9*2.65) ؛
4. بارها و بارها پمپ پر کننده روغن را برای تخلیه هوا در سیستم با مخزن روغن {{1} pump پمپ کنید
II . فشار منفی استاندارد را برآورده نمی کند:
راه حل: ابزار باید با توجه به فشار واقعی جوی موضعی مورد قضاوت قرار گیرد تا مشخص شود که آیا فشار هوای طبیعی نمی تواند تحت فشار قرار گیرد {{0}
3. پمپ احساس می کند فشار هوا وجود دارد:
علل:
1. دریچه معکوس در جای خود نیست و باعث نشت هوا می شود.
2. دریچه چک فشار مثبت یا شیر چک فشار منفی پس از حرکت تنظیم مجدد نمی شود و باعث فشار هوا می شود .
راه حل:
1. دریچه معکوس باید در جای خود باشد ، و ساقه دریچه معکوس را نمی توان در هوا به حالت تعلیق درآورد.
2. بررسی کنید که آیا فشار مثبت و فشار منفی صندلی دریچه سوپاپی مورد نیاز را برآورده نمی کند .
3. بهار به شدت کج شده است ، و هسته دریچه چک نمی تواند آزادانه بکشد .








