کاربرد بخاری روغن رسانای حرارتی در کنترل دمای ولکانیزاسیون لاستیک

در مقایسه با سیستم های گرمایش بخار، بخاری روغن انتقال حرارت ماشین های ولکانیزاسیون از روغن انتقال حرارت به عنوان وسیله گرمایش استفاده می کند. بزرگترین ویژگی آن این است که می تواند بازده حرارتی جامع کل سیستم را بهبود بخشد، مصرف انرژی واحد کاربران را کاهش دهد و به مزایای اقتصادی آشکارتری برای شرکت ها دست یابد.
اگرچه گرمایش بخار نیز ویژگی های ترمودینامیکی خوبی دارد، بازیابی میعانات به دلیل شرایط مختلف حرارتی فرآیند، تجهیزات در محل و ترتیبات خط لوله دشوار است. سیستم گرمایش بخار در طول فرآیند تخلیه تله بخار در حین کار معمولی مقدار زیادی بخار نشت می کند. اگر تله بخار نتواند به درستی کار کند، آب و بخار متراکم شده به اتمسفر تخلیه می شود و باعث اتلاف حرارت قابل توجهی می شود. بخاری روغن انتقال حرارت یک سیستم گردش بسته کم فشار است، بنابراین به غیر از اتلاف حرارت در سطح تجهیزات خط لوله در سیستم، تقریباً هیچ اتلاف حرارت دیگری در تئوری وجود ندارد، به این معنی که سیستم روغن انتقال حرارت بازده حرارتی بالایی دارد و مصرف انرژی را تا حد زیادی کاهش می دهد.
مزیت دیگر این است که بخاری روغن انتقال حرارت می تواند دمای گرمایش دستگاه ولکانیزاسیون مسطح را در شرایط کاری فشار معمولی بدست آورد، در حالی که سیستم بخار برای رسیدن به همان دما به فشار نسبتاً بالایی نیاز دارد. به این ترتیب، بخاری روغن انتقال حرارت از مسائل ایمنی ناشی از عملکرد پرفشار جلوگیری می کند. در عین حال، هنگامی که نوسانات قابل توجهی در بار مربوط به دستگاه گرمایش بخار وجود دارد، دیگ بخار بار را در حالت عایق و حفظ فشار تنظیم می کند. با توجه به ویژگی های خط تولید دستگاه ولکانیزاسیون مسطح، تطابق بین توان نامی دیگ بخار و بار اغلب چندان مناسب نیست، که همچنین می تواند باعث اتلاف حرارت در برخی از سیستم ها شود. دستگاه روغن انتقال حرارت گرمای اضافی را از طریق روغن انتقال حرارت برمی گرداند و سیستم گرمایش را برای دستیابی به تعادل حرارتی سیستم می بندد.
در برخی از کارخانه های ولکانیزاسیون لاستیک، کیفیت آب اغلب ایده آل نیست، به ویژه در مناطق شمالی که کیفیت آب نسبتاً سخت است، که می تواند باعث تولید مقیاس شود و بر راندمان انتقال حرارت تأثیر بگذارد. با توجه به ویژگی های ساختاری صفحه داغ دستگاه ولکانیزه مسطح، حذف رسوب می تواند بسیار مشکل ساز باشد. اگر از سیستم گرمایش روغن حرارتی استفاده شود، می‌تواند تعداد تعمیرات را تا حد زیادی کاهش دهد، در هزینه‌های نگهداری تجهیزات صرفه‌جویی کند و زمان نگهداری را کاهش دهد و از تولید روان تا حد زیادی اطمینان حاصل کند.
در حالت شروع سرد، سیستم گرمایش روغن انتقال حرارت دستگاه ولکانیزاسیون سرعت گرمایش سریع تری نسبت به گرمایش با بخار دارد و باعث کاهش اتلاف حرارت خود دستگاه گرمایشی می شود. دیگ های بخار معمولا ظرفیت زیادی دارند، بنابراین مقدار قابل توجهی از دست دادن گرما در هر دو حالت شروع و توقف سرد وجود دارد. ظرفیت سیستم گرمایش روغن انتقال حرارت نسبتاً کم است، بنابراین سرعت گرمایش بسیار سریعتر است.
از تجزیه و تحلیل مقایسه ای فوق، می توان دریافت که در مقایسه با روش های گرمایش بخار سنتی، سیستم گرمایش روغن انتقال حرارت ماشین های ولکانیزاسیون دارای مزایایی مانند صرفه جویی در انرژی، فشار کاری پایین و ایمنی و راحتی است.