تجزیه و تحلیل ناهنجاری های فرآیند و خطاهای سیستم نیتروژن در کوره آنیلینگ ترولی

1، ناهنجاری فرآیند کوره آنیلینگ واگن برقی:
اگر چندین مرحله در طول فرآیند راه اندازی از دست رفت، پارامترهای فرآیند را می توان از قبل قبل از اینکه فرآیند به مرحله خود برسد تغییر داد. اگر از قبل در حال اجرا است، نمی توان آن را متوقف کرد، اما لطفاً یک فرآیند جدید را دوباره در فرآیند وارد کنید. شایان ذکر است که برخی از مواد کویل پس از عایق کاری از کوره تخلیه نمی شوند، بلکه خنک کننده جانبی را برای خنک سازی انتخاب می کنند. در این مرحله، باید بررسی شود که آیا روش خنک کننده جانبی در طول فرآیند ورودی اضافه شده است یا خیر.
2، نقص سیستم نیتروژن:
برای اینکه کلاف های فولادی آنیل شده در کوره بازپخت ترولی عاری از لکه های روغن باشند، لازم است روغن نورد یا لوسیون باقیمانده در کویل در مرحله نورد قبل از بازپخت حذف شود. البته، تمیز کردن نمی تواند تمیزی کلی را حفظ کند، بنابراین برای محافظت از سیم پیچ باید با گاز نیتروژن با خلوص بیشتر از 99.9٪ پر شود. هدف آن جلوگیری از سوختن، خشک شدن، اکسید شدن و چسبیدن روغن باقیمانده به سطح سیم پیچ در دمای بالا است و در نتیجه بر ظاهر سیم پیچ تأثیر می گذارد.
محتوای اکسیژن بزرگتر کوره آنیل کمتر یا برابر با 0.2٪ است. اگر از این مقدار بیشتر شود، اقدامات احتیاطی زیر باید انجام شود:
(1) فشار نیتروژن مولد نیتروژن باید بیشتر از 5 بار (0.5 مگاپاسکال) باشد تا اطمینان حاصل شود که نیتروژن تولیدی می تواند به کوره بازپخت چرخ دستی منتقل شود.
(2) خلوص نیتروژن مولد نیتروژن باید بیشتر از 99.9٪ باشد، بنابراین محتوای اکسیژن به دست آمده از کوره آنیل کمتر از 0.1٪ خواهد بود.
(3) سه مولد نیتروژن و سه کمپرسور هوا باید راه اندازی شوند. عملکرد طولانی مدت کمپرسور هوا می تواند باعث افزایش دمای آب خنک کننده، ایجاد رسوب و تأثیر بر تخلیه کمپرسور هوا شود. زهکشی ضعیف کمپرسور هوا نیز می تواند منجر به گاز نیتروژن ناخالص شود.
(4) تحلیلگر محتوای اکسیژن باید به طور منظم کالیبره شود. شلنگ زرد موجود در آنالایزر جزء مهمی برای تشخیص میزان اکسیژن است. باید عمودی و عاری از گره باشد. اگر شلنگ زرد بیفتد، محتوای اکسیژن تشخیص داده نخواهد شد.
(5) تجهیزات کوره آنیلینگ واگن برقی باید مرتباً بررسی شود. پوشش دودکش در بالای اجاق گاز قابل شستشو نیست. برای سفت کردن آن می توانید از واشر 200 گرمی استفاده کنید. یک لوله در بالای کوره وجود دارد که حاوی گاز نیتروژن است. بررسی کنید که آیا خط لوله سقوط نمی کند.