3، طراحی ساختاری برای بهبود دقت (مشکلات نیاز به توجه در طراحی قالب 500 مورد

1. سعی کنید از طرح های ساختاری که با اصل Abbe مطابقت ندارد استفاده نکنید
2. از خطاهای همپوشانی ناشی از مقدار سایش اجتناب کنید
3. از همپوشانی خطاهای ماشینکاری و سایش اجتناب کنید
نقطه عمل نیروی محرکه ریل راهنما باید بر روی مرکز فشار اصطکاک بین دو ریل راهنما عمل کند تا گشتاور تولید شده توسط اصطکاک بین دو ریل راهنما متعادل شود.
5. برای ریل هایی که نیاز به دقت بالایی دارند، استفاده از مقدار کمی از ساپورت توپ مناسب نیست
در زنجیرهای انتقال کاهش سرعت که نیاز به دقت حرکتی دارند، آخرین سطح نسبت انتقال باید به عنوان حداکثر مقدار در نظر گرفته شود.
تعداد مهره های پیچ های اندازه گیری نباید خیلی کم باشد
8. حرکت محوری بلبرینگ مارپیچ باید به شدت محدود شود
9. از تطبیق بی دلیل دقت بلبرینگ خودداری کنید
10. از پیکربندی غیر منطقی خروجی شعاعی یاتاقان خودداری کنید
11. از ضربه پیچ بست به دقت ریل راهنمای نورد خودداری کنید
هنگامی که فاصله بین میله فشار و مسیر راهنما خیلی زیاد است، باید به جای مکانیسم مماس از مکانیزم سینوسی استفاده شود.
13. مکانیسم سینوسی دقت بالاتری نسبت به مکانیسم مماس دارد