خدمات مونتاژ دسته سیم سفارشی مونتاژ کابل سیم نصب شده برای تجهیزات پزشکی

معرفی عملکرد مهار خودرو دسته خودرو بدنه اصلی شبکه مدارهای خودرو است. قطعات الکتریکی و الکترونیکی خودرو را به هم متصل می کند و باعث عملکرد آنها می شود. بدون مهار، مدار ماشین وجود ندارد. در حال حاضر، چه یک ماشین لوکس پیشرفته باشد و چه یک ماشین معمولی اقتصادی، دسته سیم ها اساساً از نظر شکل یکسان هستند. از سیم، اتصال دهنده و نوار بسته بندی تشکیل شده است. نه تنها باید از انتقال سیگنال های الکتریکی اطمینان حاصل کند، بلکه باید از قابلیت اطمینان مدار اتصال اطمینان حاصل کند، مقدار جریان مشخص شده را به اجزای الکترونیکی و الکتریکی تأمین کند، از تداخل الکترومغناطیسی در مدارهای اطراف جلوگیری کند و اتصال کوتاه الکتریکی را از بین ببرد. از نظر عملکرد، دسته خودرو را می توان به دو نوع تقسیم کرد: خط برق که نیروی محرک محرک (محرک) را حمل می کند و خط سیگنالی که فرمان ورودی سنسور را منتقل می کند. خطوط برق سیم های ضخیمی هستند که جریان زیادی را حمل می کنند، در حالی که خطوط سیگنال سیم های نازکی هستند که برق را حمل نمی کنند (ارتباط فیبر نوری). به عنوان مثال، سطح مقطع سیم های مورد استفاده برای مدارهای سیگنال {{0}}.3 و 0.5mm2 است. سطح مقطع سیم های مورد استفاده برای موتورها و محرک ها 0.85 و 1.25 میلی متر مربع است، در حالی که سطح مقطع سیم های مورد استفاده برای مدارهای قدرت 2، 3 و 5 میلی متر مربع است. مدارهای مخصوص (استارت، دینام، سیم زمین موتور و ...) دارای مشخصات مختلف 8، 10، 15 و 20 میلی متر مربع می باشند. هر چه سطح مقطع سیم بزرگتر باشد، ظرفیت جریان بیشتر است. علاوه بر در نظر گرفتن عملکرد الکتریکی، انتخاب سیم ها نیز توسط عملکرد فیزیکی خودرو محدود می شود، بنابراین محدوده انتخاب آن بسیار گسترده است. به عنوان مثال، سیم بین درب مکرر باز/بسته و بدنه عبوری در تاکسی باید از سیم هایی با انعطاف پذیری خوب تشکیل شده باشد. رساناهایی که در مکان‌های با دمای بالا استفاده می‌شوند معمولاً از وینیل کلرید و هادی‌های روکش شده پلی اتیلن با عایق و مقاومت حرارتی خوب استفاده می‌کنند.